送料無料★スズキ 油冷 GSX-R750 GSX-R1100 ヨシムラ TT-F1 AMA スーパーバイク 辻本聡 ケビン・シュワンツ 吉村不二雄 BIKERS STATION 216

★送料込み。匿名 ネコポス/宅急便コンパクト 選択可。出品者負担

バイカーズステーション 2005-9 No.216
【 スズキ 油冷 GSX-R750 GSX-R1100 大図鑑 】特集記事48ページ掲載。

【主な内容】
★油冷GSX-R750、油冷GSX-R1100の歴史
原型モデル、試作車、変遷、カタログなど

GSX-R750、GSX-750R、GSX-R1100

★空油冷 GSX-R750/1100 年度別主要諸元、生産台数

★水冷化以降、今日まで

★1985年から2005年の今日まで 20年にわたるGSX-Rの走行性能

★1/12スケールで比較する
1985 GSX-R750 初期型
1988 GSX-R1100(J)
1988 GSX-R750(J)
1989 GSX-R750R(K)

★スズキ革新のGSX-R750油冷エンジン詳細

★1985 初期型 GSX-R750 詳細解説

★1988 GSX-R1100(J) 詳細解説

★1989 GSX-R1100(K)、1990 GSX-R1100(L) 変更点

★TT-F1を走るワークスレーサーの技術を投入、500台限定車RK。
1989 GSX-R750RK 詳細解説

★油冷 GSX-R レーシング・ヒストリー
辻本聡、ケビン・シュワンツ、
ダグ・ポーレン、高吉克朗、
AMAスーパーバイク、世界耐久選手権、
鈴鹿8耐、全日本選手権 など

★父から息子へ。そしてGSX-Rとの20年 その熱き日々を語る
ヨシムラ 吉村不二雄 インタビュー

★本誌と付き合いのある、GSX-Rを扱うショップ

★ヨシムラ、テクニカルガレージラン 油冷 GSX-R用 パーツ

★現在市場にある油冷GSX-R750/1100について

【本の状態】
・一部に僅かな折れ跡、表紙に僅かな擦れ跡が見られます。
・目立つ汚れや欠損なく、中の紙面綺麗な状態です。
（何ら問題なく、お読み戴けます。）

【発送について】
★送料無料。（出品者負担です）
★ 雨対策として新品のフィルムに梱包のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。

（※ポストイン。※貨物補償最大3千円迄、貨物追跡可）
・匿名 ネコポス／ヤマト運輸

（※対面受領、時間帯指定可。貨物補償あり。貨物追跡可）
・匿名 ヤフネコ宅急便コンパクト／ヤマト運輸

以上より、お好みでご指定ください。

【落札前のお約束事項】
★ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで取引できる方のみ、参加をお待ちしております。

★落札後、ヤフオクが指定する簡単決済の支払期日までに支払いが確認できない場合。
または、落札から受け取り完了まで自動取引の入力が途絶えた場合は、取引メッセージとマイナス評価から連絡させて戴きます。

★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。

以上、ご検討よろしくお願い致します。