●美味しい英国車 ・秋を迎えた湖畔の朝 グランドツーリングについて考える ASTON MARTIN DB5 VANTAGE JAGUAR E-TYPE Sr.1 3.8FHC ・世界で一番スポーツカー作りがウマイのは、イギリス人に違いない AUSTIN HEALEY SPRITE MKⅡ LOTUS ELAN S2 MGB MkⅠ TRIUMPH TR4 ・かつてベーシックカーの最先端を英国車が走っていた時代があった FORD ANGLIA 1200 SUPER HILLMAN IMP SUPER ・「グッドウッド2007訪問記」 ・「英国のクオリティを感じる」 ・現代英国GT考
厚さ3cmまでいけますので、あと二冊くらい同梱も可能です。(本によって厚さも違いますのでお問い合わせください)
あくまでも中古品なのでどうぞよろしくお願いします。
(2022年 7月 30日 10時 02分 追加)
・秋を迎えた湖畔の朝 グランドツーリングについて考える
ASTON MARTIN DB5 VANTAGE
JAGUAR E-TYPE Sr.1 3.8FHC
・世界で一番スポーツカー作りがウマイのは、イギリス人に違いない
AUSTIN HEALEY SPRITE MKⅡ
LOTUS ELAN S2
MGB MkⅠ
TRIUMPH TR4
・かつてベーシックカーの最先端を英国車が走っていた時代があった
FORD ANGLIA 1200 SUPER
HILLMAN IMP SUPER
・「グッドウッド2007訪問記」
・「英国のクオリティを感じる」
・現代英国GT考
●ストラトス史上最大の作戦 Part3
未だ完全には解き明かされていないストラトス出生の謎に迫る“STRATOS 8 STORIES”。1960年代、チェーザレ・フィオリオという稀代の名将の出現により息を吹き返したランチア・ワークス。そんな彼らに待っていた次なるステージは、既存のフルヴィアに代わる新たなウェポンの開発だった。その鍵は、ベルトーネの情熱とガンディーニの英知が結びついて生まれたコンセプトストラトス0の存在にあった。しかし、次第に全貌が明らかになるパズルの中にどうしても埋まらないワンピースがあった。それは、ミドに搭載すべきエンジンを何にするか?ということ。既に意中のエンジンを描いていた彼らはイタリア自動車界全体を巻き込みながら、解決の道を模索していく。